Unidad de movimiento perpetuo II

Inventory group: Mercancía > Herramienta

Variations

	Type
	Unidad de movimiento perpetuo I		T1
	Unidad de movimiento perpetuo II		T2

Basic

Packaged volume:: 100 m³
Portion size:: 1
Nivel de tecnología:: 2
Metanivel:: 5
Capacidad:: 0 m³
Volumen:: 100 m³
Masa:: 0 kg
radius:: 1 m

Cargo

Capacidad:: 0 m³

Produced from

Blueprint manufacturing:: Plano de Unidad de movimiento perpetuo II

Engineering Rig

Source rigs (manufacturing):: Eficiencia en la fabricación de componentes avanzada Standup III (G)
Eficiencia en la fabricación de componentes avanzados Standup II (G)
Eficiencia en la fabricación de componentes y estructuras Standup I (XL)
Eficiencia en la fabricación de componentes y estructuras Standup II (XL)
Eficiencia de materiales en la fabricación de componentes avanzados Standup II (M)
Eficiencia de materiales en la fabricación de componentes avanzados Standup I (M)
Eficiencia temporal en la fabricación de componentes avanzados Standup II (M)
Eficiencia temporal en la fabricación de componentes avanzados Standup I (M)
Eficiencia en la fabricación de componentes y estructuras Standup de Thukker II (XL)
Eficiencia de materiales en la fabricación de componentes avanzados de Thukker Standup (M)
Eficiencia en la fabricación de componentes avanzados Standup de Thukker II (G)
Complemento de puesto C3FIL de Upwell
Complemento de puesto avanzado C2LF de Upwell
Complemento de puesto avanzado C3LIF de Upwell
Complemento de puesto C3LF de Upwell
Complemento de puesto C3LFI de Upwell
Complemento de puesto C3FLI de Upwell
Complemento de puesto C3L-F de Upwell

Industry

Not used in any blueprints
Adam4Eve Material Influence

Type Info

Type ID:: 27023
Group ID:: Herramienta
Icon ID:: 2852
Meta group ID:: T2
Radius:: 1 m
Volume:: 100 m³
Reference Data:: Type JSON
ESI:: View JSON
SDE:: View JSON

Description

La mera existencia de esta unidad resulta una gran molestia para los físicos de todas partes. Pese a todo, no hace mucho por el piloto, sino que funciona como un sistema cerrado y cualquier intento de ruptura o inspección interna estropea el mecanismo. No tiene efecto en ninguna parte del funcionamiento de la nave.