♦ Scythe
Defenses
Basic
- Mass:
- 11,110,000 kg
- Packaged volume:
- 89,000 m3
- Portion size:
- 1
Vida estructura: - 1,625 HP
Capacidad: - 475 m3
Volumen: - 89,000 m3
Masa: - 11,110,000 kg
radius: - 134 m
NPC
entityFactionLoss: - 0.007
Cargo
Capacidad: - 475 m3
Targeting
Distancia-objetivo máxima: - 65,625 m
Intensidad sensor lidar: - 14 points
Intensidad sensor magnetométrico: - 0 points
Intensidad sensor radar: - 0 points
Intensidad sensor gravimétrico: - 0 points
Radio señal: - 112 m
Resolución escaneo: - 394 mm
Navigation
Velocidad máxima: - 767 m/sec
Modificador de inercia: - 0.405 x
Capacitor
Capacidad condensador: - 4,068 GJ
Tiempo carga condensador: - 2m 39.436s
Shield
Capacidad del escudo: - 7,810 HP
Tiempo carga escudo: - 12m 10.02s
shieldUniformity: - 0.75
Resistencia explosiva escudo: - 66.25%
Armor
Vida blindaje: - 1,375 HP
Resistencia térmica blindaje: - 43.125%
Resistencia cinética blindaje: - 34.375%
Resistencia explosiva blindaje: - 21.25%
Structure
Vida estructura: - 1,625 HP
Industry
- Not used in any blueprints
- Adam4Eve Material Influence
Other
charge: - 0 GJ
Bonificación de escudo: - 1,463 HP
gfxBoosterID: - 394
shieldCharge: - 0
behaviorRemoteShieldBoostRange: - 29,150 m
behaviorRemoteShieldBoostFalloff: - 43,725 m
Description
En el año 114 CY, cada una de las principales facciones del imperio, tras haberse visto envueltas en una dura y extensa guerra, reconoció la creciente necesidad de incorporar funciones logísticas y de apoyo a las naves durante una guerra interestelar prolongada que, de otro modo, podría resultar agotadora. Las naves de las clases fragata y crucero fueron examinadas y, en la República Minmatar, el resultado del proceso de revaluación culminó, entre otras cosas, con un nuevo diseño y la redistribución de la Scythe.
El crucero de clase Scythe sigue siendo la nave minmatariana más antigua aún en uso. Ha visto muchas batallas y es un elemento importante de la historia y el legado minmatarianos. Al rediseñarla, las antiguas mejoras de firmware de producción minera fueron descartadas en favor de dos nuevos sistemas independientes, centrados en el transporte de escudos y drones logísticos respectivamente.