OLD Proteus Engineering - Augmented Capacitor Reservoir

Variations

	Type
	OLD Proteus Engineering - Power Core Multiplier		T3
	OLD Proteus Engineering - Augmented Capacitor Reservoir		T3
	OLD Proteus Engineering - Capacitor Regeneration Matrix		T3
	OLD Proteus Engineering - Supplemental Coolant Injector		T3

Basic

Mass:

1,200,000 kg

Packaged volume:

40 m³

Portion size:

1

Nivel de tecnología:

3

Metanivel:

1

Vida estructura:

40 HP

Capacidad:

0 m³

Volumen:

40 m³

Masa:

1,200,000 kg

radius:

500 m

Subsystem

Restringido al tipo de nave:

Proteus

subSystemSlot:

127

Modificador de ranura superior:

1 +

Modificador de ranura media:

0 +

Modificador de ranura inferior:

2 +

Modificador de punto de montaje de torreta:

0 +

Modificador de punto de montaje de lanzador:

0 +

Cargo

Capacidad:

0 m³

Fitting

Rendimiento sistema potencia:

1,095 MW

Drones

Capacidad drones:

100 m³

Ancho banda drones:

25 Mbit/sec

Required Skills

Sistemas centrales gallentes

(x1)

[1]

Gestión del sistema de potencia

(x1)

[5]

Capacitor

Capacidad condensador:

1,400 GJ

Tiempo carga condensador:

6m 55s

Structure

Vida estructura:

40 HP

Produced from

Blueprint manufacturing:

OLD Proteus Engineering - Augmented Capacitor Reservoir Blueprint

Reprocessing

Portion size:

1

Output	Quantity
Nanomotores optimizados	7
Láminas intercaladas de fullereno	1
Revestimiento de metalofullereno	1
Analizador de puesto neurovisual	1
Compuestos de nanocables	1
Conductos de alimentación de fulleroferroceno	1

Basic reprocessing, not accounting for skills and other bonuses.

Industry

• Not used in any blueprints
• Adam4Eve Material Influence

Other

charge:

0 GJ

subsystemBonusGallenteCore:

7.5

subsystemBonusGallenteCore2:

5

Módulo o subsistema obsoleto:

1

Type Info

Type ID:

30151

Graphic ID:

3662

Group ID:

Subsistemas obsoletos

Icon ID:

3636

Meta group ID:

T3

Race ID:

8

Radius:

500 m

Volume:

40 m³

Reference Data:

Type JSON

ESI:

View JSON

SDE:

View JSON

Description

Este subsistema está obsoleto y ha sido sustituido por tecnología nueva.

Otro ejemplo de tecnología antigua que se ha reacondicionado para equiparse con el nuevo paradigma T3, los subsistemas de condensadores aumentados redirigen segmentos amplios del condensador para alimentar otros módulos. En este caso, los ingenieros inversos han rediseñado el flujo de energía de la nave para potenciar los sistemas responsables de la inyección del condensador del motor de microwarp y el control de drones. En conjunto, se combinan para alcanzar más velocidad general del MMW y una mayor resistencia de los drones del piloto.

Bonificación de habilidad del subsistema:

5 % de bonificación a la velocidad del MMW de los drones por nivel.

7,5 % de bonificación a los puntos de vida de los drones por nivel.