OLD Legion Propulsion - Fuel Catalyst

Variations

	Type
	OLD Legion Propulsion - Chassis Optimization		Tech III
	OLD Legion Propulsion - Fuel Catalyst		Tech III
	OLD Legion Propulsion - Wake Limiter		Tech III
	OLD Legion Propulsion - Interdiction Nullifier		Tech III

Basic

Mass:

1,400,000 kg

Packaged volume:

40 m³

Portion size:

1

Техуровень:

3

Метауровень:

1

Запас прочности корпуса:

40 HP

Вместимость грузового отсека:

0 m³

Занимаемый объём:

40 m³

Масса:

1,400,000 kg

radius:

1 m

Subsystem

Ограничено типом корабля:

Legion

subSystemSlot:

129

Влияние на количество разъёмов большой мощности:

0 +

Влияние на количество разъёмов средней мощности:

0 +

Влияние на количество разъёмов малой мощности:

1 +

Cargo

Вместимость грузового отсека:

0 m³

Navigation

Максимальная скорость:

170 m/sec

Влияние инертности конструкции:

0.507 x

Required Skills

Амаррские двигательные подсистемы

(x1)

[1]

Основы пилотажа

(x1)

[5]

Structure

Запас прочности корпуса:

40 HP

Produced from

Blueprint manufacturing:

OLD Legion Propulsion - Fuel Catalyst Blueprint

Reprocessing

Portion size:

1

Output	Quantity
Fullerene Intercalated Sheets	1
Metallofullerene Plating	1
Neurovisual Output Analyzer	1
Nanowire Composites	1
Fulleroferrocene Power Conduits	1
Reconfigured Subspace Calibrator	7

Basic reprocessing, not accounting for skills and other bonuses.

Industry

• Not used in any blueprints
• Adam4Eve Material Influence

Other

subsystemBonusAmarrPropulsion:

10

Модуль или подсистема считаются устаревшими:

1

Type Info

Type ID:

30078

Base price:

6.45k ISK

Graphic ID:

3647

Group ID:

Устаревшие подсистемы

Icon ID:

3646

Meta group ID:

Tech III

Race ID:

4

Radius:

1 m

Sof faction name:

amarrbase

Volume:

40 m³

Reference Data:

Type JSON

ESI:

View JSON

SDE:

View JSON

Description

Эта подсистема устарела и заменена на продукт новых технологий



Известно, что древние Спящие освоили различные технологии создания устойчивых источников питания, включая термоэлектрические системы, зачастую встраиваемые в корпус корабля. С помощью инженерного ретроанализа капсулёры без особых затруднений смогли интегрировать блоки питания, демонтированные с кораблей Спящих, в собственные модульные корабли третьей техкатегории.



Подсистемы катализа топлива вышли в свет ранее многих других подсистем благодаря большому спросу на них со стороны амаррской транспортной промышленности. Пользуясь термоэлектрической энергией, производимой на месте, они способны частично покрыть нужды форсажной камеры в топливе. Таким образом (при том же потреблении энергии накопителя) в ускорители поступает больше топлива, что приводит к существенному повышению их эффективности.



За каждую степень освоения навыка соответствующей подсистемы:


на 10% повышается влияние форсажных ускорителей на скорость полёта корабля